科技日报记者 张强

近日，科技日报记者走进阅兵集训点，近间隔采访了到场记念中国人平易近抗日战役暨世界反法西斯战役胜利80周年阅兵勾当的几位空中梯队飞行员。不管是男飞行员还有是女飞行员，他们都雄姿飒爽。9月3日，他们将驾驶飞机飞过天安门，接管故国及人平易近的校阅阅兵。

康凯：云端玫瑰胡想成真

“我出生于甲士家庭，父亲曾经于某次作战中荣立一等军功，我名字中的‘凯’字便有‘凯旋而归’的寄意。”采访伊始，女飞行员康凯洁净爽利地作了毛遂自荐。这次阅兵，康凯将驾驶某新型歼击机飞过天安门广场。

飞行是英勇者的事业，女飞行员更是巾帼须眉。康凯告诉记者：“记患上改装这款新型战机之初，不少人孕育发生过质疑——现代空战愈来愈激烈，新型战机飞行员常常需要负担七八个G的年夜载荷，女飞行员的身体本质能行吗？”面临质疑，她迎难而上，不停挑战身体极限。

康凯向记者分享了一个故事：2012年，中心军委于北京进行昌大典礼，庆祝第一批女飞行员首飞60周年，她很侥幸到场了此次勾当。勾当中，老年夜姐们拉着她的手冲动地说：“你们遇上了这么好的时代，能驾驶进步前辈的国产飞机，必然要努力进修，为女飞行员争光。”

“如今，我行将驾驶国产进步前辈战机受阅。这不仅是我小我私家的胡想，更是整个女飞行员群体的胡想！”康凯说。

魏星：国度所需航迹必达

飞行员魏星高峻帅气，这次受阅使命，他将驾驶战鹰飞过天安门广场。“作为一位飞行员，我深感责任庞大、任务于肩。”

魏星记患上，一次跨区机动远海飞行，他及机构成员持续飞行数十个小时，半途起降多个生疏机场。飞抵某片海疆上空时，透过机窗向下鸟瞰，一座座岛礁如散落的珍珠镶嵌于海水之中。“这时候，我感觉心潮彭湃——故国好处所至，咱们航迹必达。回来后，咱们的练兵动力更足了，视线也越发坦荡，并深切研究那些从没触及的空域、从没飞过的航路。”他说。

最近几年来，魏星依附扎实的飞行技能及过硬的生理本质，3次到场“金飞镖”查核都斩获奖杯，2025年5月还有被授予中国青年五四奖章。

于魏星看来，虽然阅兵使命具备非凡性，但归根结柢磨练的还有是对于战机的把持能力。于一样平常练习中，他与机构成员深切研究编队飞行技能、非凡环境措置等问题。为了提高把持动作的精准度，他们将每一次飞行都全程录相，飞行竣事后联合成就判读飞参，直至“米秒不差”。

于小我私家能力获得晋升的同时，魏星对于飞行安全、练习质效也有了更深理解，“这些收成也势必于一样平常战备练习中阐扬作用，支撑我不停拓展航迹、高飞远航。”他说。

杨博：历经挑战羽翼饱满

“只有实现人机合一，才能舞出出色的‘空中芭蕾’。只有履历一次次极限挑战，才能羽翼饱满！”受阅飞行员杨博说。曾经两次驾驶直升机飞过天安门广场的他，心中依旧对于这次受阅布满了期待。

2019年国庆阅兵，杨博作为空中护旗梯队最年青的飞行员，驾驶战机驶过天安门上空，实现了属在他的“初次”。2021年庆祝中国共产党建立100周年飞行庆祝演出，杨博作为机长驾机护送党旗飞过天安门上空，“其时我驾驶2号机，地点的编队第一个颠末天安门上空。每一一次身份差别，感触感染也差别。”他说。

这一次带队出征，杨博倍感压力。密集编队飞行，各机间需按划定的距离、高度差连结队形，飞步履作遭到空间制约，机动规模小，把持动作应正确、协调，飞行难度十分年夜。“我不但单要把本身的位置连结好，更需要掌握编队总体练习质效，跟进每个机组的练习进度，作出合理调解。”他说。

“咱们这一代陆航军队飞行员，搭乘上陆航军队成长设置装备摆设的时代快车，不停阔步进步、振翅高飞。”杨博感触道。