科技日报记者 张蕴 通信员 谢莉蓉

±400千伏柴达木换流站装备低落的嗡鸣声回荡于六合间，犹如高原的心跳。这里不仅是青藏交直流联网工程的“心脏”，更是国度“西电东送”战略于青藏高原的要害支点。

9月28日，跟着青藏直流二期扩建工程经由过程168小时试运行正式投运，这条能源年夜动脉的输电能力实现汗青性倍增——最年夜输电功率从60万千瓦跃升至120万千瓦，相称在为西藏再造一条“电力天路”，为雪域高原的绿色成长注入强劲动能。

“天路心脏”的超过之路

14年，柴达木换流站从双换流器到四换流器，从技能引进到自立立异，从人工巡检到智能运维，不仅见证了青海电网的超过式成长，更成为我国高海拔、高寒地域直流工程的标杆。

2011年工程投运早期，柴达木换流站作为毗连西藏与外界的独一通道，以±400千伏直流电压、60万千瓦功率将光亮与温暖送往拉萨。然而，西藏“夏丰冬枯”的季候性负荷特征日趋凸显：夏日水电充裕，冬日电力欠缺。2015年6月，工程乐成实现功率反转，西藏水电初次实现汗青性外送，单一送电通道进级为“双向能源年夜动脉”。冬春“青电入藏”、夏秋“藏电送青”的输电纪律由此形成。十四年来，青海向西藏运送电能138.6亿千瓦时；自2015年功率反转后，累计外送西藏水电达98.4亿千瓦时。

跟着经济社会成长与新能源需求激增，原有输电容量渐显不足。国度电网在2016年3月启动初次扩建，建成海内首个750千伏月海柴串联赔偿工程，于工程交流段——日月山－海西－柴达木输电路线沿线三站加装串补平台，在2018年末投运，晋升路线运送能力40%，加强了体系不变性及工具部清洁能源互换能力。2020年末，柴达木换流站调相机工程投运，两台300兆乏调相机犹如“无功心脏”，为青藏直流、疆电外送和青海主网不变提供了要害支撑。

为满意西藏连续增加的用电需求，2024年5月，青藏直流二期扩建工程动工设置装备摆设，对于柴达木、拉萨两座换流站举行扩容革新，运送功率晋升至120万千瓦，节制体系周全进级。“此次扩建就比如把‘电力天路’两头两座换流站内的直流装备全数举行‘复制粘贴’，把‘电力天路’的‘两车道’扩成‘四车道’，并且运行方式越发矫捷！”±400千伏柴达木换流站站长邱战飞形象地比方道。

与直流工程扩建相匹配，换流站交流侧输电能力也于连续不停晋升。2011年投运时，站内仅有330千伏路线6条、750千伏路线2条；如今，330千伏及750千伏路线已经别离增至12条及6条，为新能源搜集与运送提供了刚强支撑。

科技破冰装备“高原反映”

于海拔3000米的高原设置装备摆设运维直流工程，面对低温、缺氧、强紫外线、地质繁杂等严重挑战。柴达木换流站的长周期不变运行，离不开强盛的科技立异与人材造就。

初期，部门装备呈现“高原反映”，呈现了绝缘降落、散热不良、装备异样等问题。沙漠荒原的强风沙情况致使户外端子箱、汇控柜易渗透沙尘，运维职员针对于性进级箱体密封布局，经由过程优化密封设计，增设专用密封条，显著晋升了防护等级，有用阻隔风沙侵入。针对于沙漠盐渍水质致使装备锈蚀渗水问题，运检职员随机应变增长反渗入除了盐装配，优化水处置惩罚体系，保障了持久安全运行。

针对于直流节制体系切换逻辑缝隙可能致使闭锁的危害，小组立异性地联合软件置数与硬件妨碍模仿，研发出“直流节制体系切换逻辑优化技能”，显著晋升直流体系靠得住性。该技能弥补了海内外空缺，于多个换流站乐成运用，并获国度专利和多个立异奖项。

柴达木换流站党支部书记鞠岑岭先容：“柴达木换流站依托科技攻关，累计取患上国度专利20余项，霸占高海拔装备运维焦点难题15项，相干立异技能被推广至天下多座特高压和通例换流站，得到省部级和以上立异结果奖40余项，为青藏联网工程筑牢了安全防地。”

科技正于重塑传统巡检模式。2022年，柴拉线无人机巡检周全进级为常态化自立巡检，运维职员经由过程三维建模计划航路，现场“一键启动”，无人机便可自立完成使命，极年夜解放了人力。2024年8月20日，于海拔4353米，含氧量仅为平原60%的极度情况下，运检职员乐成完成±400千伏柴拉线358号塔等电位带电功课，创下海内超高压带电功课海拔新纪录，实现了青海电网全电压等级带电功课全笼罩。同年9月，柴拉线新增18台漫衍式妨碍诊断装配，可近间隔精准捕获妨碍信息，为快速抢修博得名贵时间。

如今，国网青海超高压公司以直升机、无人机拓展巡视维度，以全景平台与管控体系会聚数据智能，以尺度化治理筑牢安全根底，依托数智化技能全方位守护“电力天路”。